Fourche avant

La fourche avant est télescopique à amortisseurs hydrauliques double effet. Avec des ressorts à pas variable et un débattement total de 160 mm. Voici les caractéristiques des ressorts de suspension avant :

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Roues

Le système de freinage est composé d'un moyeu frein en alliage léger fretté acier, de freins simple came, de garnitures. Le frein arrière est commandé par tringlerie.

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Freins

Freins avant et arrière

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Cadre

Le cadre est fait par une double berceau en tubes d'acier soudés. Un sabot protecteur en alliage léger est fixé au cadre sous le moteur. La colonne de direction est montée sur des cuvettes à billes.

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Suspension arrière

La suspension arrière est composée d'un bras oscillant et d'amortisseurs hydrauliques. Avec des ressorts à pas variable, un tarage des ressorts sur 5 positions et un débattement total de 90 mm. L'axe du bras oscillant est monté sur des bagues en acier. Sa lubrification se fait par graisseur rapporté.

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